設(shè)備在運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行維修要注意什么問(wèn)題
高壓低壓起動(dòng)柜因?yàn)榻与娫垂ぷ麟妷狠^高,因此在運(yùn)行時(shí)開(kāi)展查驗(yàn)檢修總結(jié)會(huì)有挺大的風(fēng)險(xiǎn)性,實(shí)際操作務(wù)必要當(dāng)心。變電器產(chǎn)生故障都是有征兆,一般都伴隨異常情況出現(xiàn)。高低壓開(kāi)關(guān)柜廠家發(fā)現(xiàn)由于變電器故障的產(chǎn)生是一個(gè)由淺入深的全過(guò)程。依照產(chǎn)生故障的部位不一樣,將其分成內(nèi)部和外界故障二種。內(nèi)部故障關(guān)鍵就是指變電器電子郵箱內(nèi)部出現(xiàn)難題,而外界故障一般是由汽車(chē)油箱外界的絕緣管損壞或是是它的導(dǎo)線上出現(xiàn)難題。下邊高低壓開(kāi)關(guān)柜廠家以典型性的噪聲檢測(cè)和對(duì)油位、油溫及其油色檢驗(yàn)2個(gè)實(shí)例。
1.對(duì)高低壓開(kāi)關(guān)柜的噪音查驗(yàn):運(yùn)行情況下的電力變壓器,一般會(huì)傳出“嗡嗡響”聲,這一響聲具備勻稱(chēng)、輕度的特性。而當(dāng)響聲產(chǎn)生變化,電力變壓器有故障。因而,在對(duì)電力變壓器開(kāi)展平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)和管理方法的全過(guò)程中,對(duì)其噪音開(kāi)展查驗(yàn)是重要方式之一。
高低壓開(kāi)關(guān)柜廠家建議查驗(yàn)方式為:運(yùn)用絕緣層支撐桿,將其一段堅(jiān)固頂在配電變壓器上,從另一端征求配電變壓器傳出的響聲,對(duì)是不是存有雜聲開(kāi)展分辨。假如這時(shí)聽(tīng)見(jiàn)了“噼噼啪啪”聲,則表明配電變壓器運(yùn)行全過(guò)程中,造成了熱擊穿變壓器鐵芯的故障;假如所聽(tīng)見(jiàn)的噪音十分厚重,且響聲稍大,則表明配電變壓器處在負(fù)載電流量過(guò)大的運(yùn)行情況下;假如噪音音調(diào)較高,另外伴隨銳利的響聲,則表明配電變壓器的變壓器鐵芯處在過(guò)飽和,且開(kāi)關(guān)電源工作電壓相對(duì)性較高。
2.對(duì)高低壓開(kāi)關(guān)柜油位、油溫及其油色開(kāi)展綜合性查驗(yàn):在對(duì)配電變壓器的運(yùn)行情況開(kāi)展查驗(yàn)的全過(guò)程中,油位、油溫及其油色是內(nèi)容之一。配電變壓器運(yùn)行中,一般會(huì)釋放一定的發(fā)熱量,假如工作中電流量在流過(guò)電磁線圈時(shí)相對(duì)性很大,將提升熱值,這時(shí)會(huì)造成油溫持續(xù)升高。一切正常運(yùn)行情況下的配電變壓器,高油溫一般在85~95攝氏,假如在具體查驗(yàn)工作上發(fā)覺(jué)油溫超出這一限制值,則表明配電變壓器內(nèi)部發(fā)燙加重,應(yīng)立即進(jìn)行關(guān)機(jī)維修。而一切正常運(yùn)行情況下的配電變壓器,其油位一般在1/4~3/4中間,假如油位出現(xiàn)異常,很將會(huì)是滲油造成的。因而,工作員務(wù)必立即對(duì)機(jī)器設(shè)備開(kāi)展查驗(yàn);一切正常運(yùn)行情況下的配電變壓器,油色為淡黃色,在一段時(shí)間的運(yùn)行之后轉(zhuǎn)化成淺鮮紅色,假如色調(diào)加重,表明機(jī)器設(shè)備造成了空氣氧化和脆化難題。
高低壓開(kāi)關(guān)柜廠家認(rèn)為當(dāng)你在應(yīng)用高低壓開(kāi)關(guān)柜的那時(shí)候,理應(yīng)對(duì)總體去開(kāi)展解決,在應(yīng)用時(shí)也理應(yīng)立即的去開(kāi)展維修保養(yǎng),那樣才將會(huì)長(zhǎng)期的去開(kāi)展應(yīng)用。